Kundennutzen

Was bringt ein Ausbau des gesamten Bahnhofs Bern?

  • Mehr Züge (Fahrplanverdichtungen)
  • Mehr Komfort: mehr Platz, mehr Bewegungsfreiheit auf den Perrons und in den Passagen
  • Zusätzliche Bahnhof-Zugänge

 

Angebotsverbesserungen bis 2020
Bereits die Optimierung der bestehenden Infrastruktur des SBB-Bahnhofs Bern bis 2020 ermöglicht einen Angebotsausbau. Dazu gehören Verdichtungen im S-Bahn-Verkehr und die Führung längerer Züge auf mehreren S-Bahn-Linien. Im Fernverkehr kann der erste Umsetzungsschritt des Angebotskonzepts gemäss ZEB (Zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur) realisiert werden.

Angebotsverbesserungen ab 2025
Der erste Ausbauschritt ermöglicht ab 2025 weitere Angebotsverbesserungen im S-Bahn-Verkehr, dies insbesondere auch beim RBS. Zu nennen sind beim RBS der 15‘-Takt des RE Bern-Solothurn sowie der 30‘-Takt der S8 bis Bätterkinden und die Führung längerer Züge. Auf dem Normalspurnetz steht der 15‘-Takt nach Münsingen und der 30‘-Takt für den RE Neuenburg an. Im Fernverkehr wird die Führung zusätzlicher IC-Züge nach Zürich und nach Luzern ermöglicht. Gleichzeitig schafft der erste Ausbauschritt den dringend notwendigen Ausbau der Kapazitäten für die Publikumsanlagen. Bei einem vorsichtig geschätzten Passagierwachstum von 50% zwischen 2010 und 2030 wächst das Total der ein- und aussteigenden Fahrgäste von 250‘000 im Jahr 2010 auf 375‘000 Fahrgäste im Jahr 2030. Dank dem Ausbau der Publikumsanlagen, insbesondere dem Bau einer neuen Westpassage und eines zusätzlichen Stadtzugangs können die Passagiere in Zukunft direkter und weniger im Gedränge zirkulieren.

Angebotsverbesserungen ab 2035
Der zweite Ausbauschritt ermöglicht ab 2035 vor allem auf dem Normalspurnetz einen weiteren Ausbau des Angebots. Einerseits betrifft dies eine Taktverdichtung der RE-Züge Richtung Thun und Langnau, andererseits der 15’-Takt im Agglomerationsbereich. Im Fernverkehr kann der 15‘-Takt auf allen Hauptlinien des Fernverkehrs eingeführt werden (vorbehältlich weiterer Ausbauten im schweizerischen Schienennetz).

  • Kundennutzen: Angebotsschritte und Infrastruktur

    Kundennutzen: Angebotsschritte und Infrastruktur

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