Aktuelles

Ab sofort ist auf der RBS-Linie S9 die zweite «Seconda» unterwegs. Damit kommen die Fahrgäste zwischen Unterzollikofen und Bern durchwegs in den Genuss von «aufge-frischten» Zügen. Mit einer Klimaanlage, Niederflur-Einstiegen an allen Türen und einem grossen Multifunktionsabteil bietet die «Seconda» mehr Platz und Komfort.

Ab Dezember 2010 wird die heutige Linie G weiter bis ins Fischermätteli geführt. Auf dieser neuen Linie 6 werden RBS-Fahrzeuge – die «blauen Bähnli» – verkehren. Um die reibungslose Einführung zu garantieren, werden bereits in der Nacht vom 16. auf den 17. Juni 2010 Testfahrten durch RBS und BERNMOBIL zwischen Bahnhof und Fischermätteli sowie am Eigerplatz durchgeführt. BERNMOBIL und RBS sind bestrebt, Lärmemissionen zu vermeiden.

Am Montag, 7. Juni, hat in Biberist eine gemeinsame Einsatzübung der Feuerwehr Biberist, der Rettungsdienste Solothurn und SRO (Spital Region Oberaargau), der Notfallseelsorge des Kantons Solothurn und des RBS stattgefunden.

Der RBS hat 2009 seine Jahresziele erreicht: mit mehr Fahrgästen, einem guten Rechnungsergebnis und einer weiterhin erfreulichen Pünktlichkeit.

Insgesamt hat der RBS im 2009 25,8 Millionen Fahrgäste befördert; 20,1 Millionen mit Bahn und Tram und 5,7 Millionen mit dem Bus. Dank dieser Zunahme erhöhten sich auch die Verkehrseinnahmen um 2,4 Millionen Franken auf 44,7 Millionen Franken. Bei einem Betriebsertrag von 90,5 Millionen (+ 5 %) verzeichnet der RBS im 2009 einen Gewinn von 834'000 Franken. Davon entfallen 580'000 Franken auf das Liegenschaftsgeschäft.

RBS-Fahrgäste fahren vom 30. April bis 9. Mai mit dem Bus direkt an die BEA: Die Linie 36 fährt täglich im Halbstunden-Takt von Münchenbuchsee über Zollikofen–Breitenrain zum BEA-Eingang A, die Linie 40 sogar im Viertelstunden-Takt von Ittigen (ab Kappelisacker-Papiermühle) aus. Mit dem Bahn- und Busbillett gibt es Vergünstigungen auf dem BEA-Eintritt.

Auf der RBS-Linie RE/S8 kommt es vom 9. April bis zum 18. April zu einer Streckensperrung. Reisende müssen zwischen Bätterkinden und Fraubrunnen auf den Bus umsteigen, die Reisezeiten zwischen Solothurn und Bern verlängern sich.

Bei einer Rangierfahrt im Depot Worbboden ist es heute Morgen, 31. März, zu einer Entgleisung gekommen. Verletzte gab es keine, der Vorfall hatte jedoch grössere Auswirkungen auf den Pendlerverkehr. Es kam zu grösseren Verspätungen.

Beim Rangieren auf dem Gelände des RBS-Depots Worbboden ist um 5.30 Uhr ein Zug entgleist. Das Fahrzeug blockierte rund zweieinhalb Stunden die Schienen der Linie S7, weshalb die Strecke gesperrt werden musste. Die Fahrgäste wurden zwischen Worb und Boll-Utzigen mit Extrabussen befördert.

Am Mittwoch, 3. März 2010, zwischen 13.30 und 17.30 Uhr, kommt im Chinderbahnhof der Coiffeur zu Besuch. Kinder im Alter von 2 – 8 Jahren können sich auf Anmeldung von Profis die Haare schneiden lassen. Für Abwechslung vor und nach dem Schnitt ist gesorgt. Betreuerinnen des Hütedienstes spielen und basteln mit den Kindern oder erzählen Geschichten.

Der Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS beförderte im Jahr 2009 rund 25,8 Millionen Fahrgäste. Insgesamt haben gegenüber dem Vorjahr rund 1,2 Prozent mehr Personen die Züge, Busse und Trams des RBS genutzt.

Auf der Tramlinie G des RBS von Worb nach Bern Zytglogge fährt ab Anfang März das erste Tram mit Niederflur-Einstieg. Die so genannte «Sänfte» ist ein zusätzlicher Wagenteil, der in das Tram eingebaut wird. Damit wird der Einstieg etwa für Personen mit Kinderwagen oder Rollstuhl-Fahrer deutlich erleichtert. In den nächsten Monaten erhalten alle neun «Blauen Bähnli» einen ebenerdigen Einstieg.