Aktuelles

Die RBS-Linie S9 bekommt komplett aufgefrischte Züge: Die «neuen» Fahrzeuge sind klimatisiert, haben ein grosses Multifunktionsabteil, ausschliesslich Niederflur-Einstiege und bieten mehr Platz und Komfort. Der erste aufgefrischte Zug ist seit Montagnachmittag, 1. Februar im Einsatz, der zweite Zug folgt im Sommer 2010.

Die Fahrgäste des Regionalverkehrs Bern-Solothurn schätzen das freundliche und hilfsbereite Personal des RBS sowie die zuverlässigen Dienstleistungen. Das resultiert aus der Kundenzufriedenheitsumfrage 2009. Verbesserungspotential sehen die Fahrgäste beim Komfort des Rollmaterials.

Auf der Tramlinie G des RBS von Worb nach Bern Zytglogge fährt ab Mittwochabend das erste Tram mit Niederflur-Einstieg im fahrgastlosen Testbetrieb. Bis Herbst 2010 wird die gesamte Fahrzeugflotte des RBS niederflurig betrieben, was den Einstieg für Rollstuhl-Fahrer und Personen mit Kinderwagen deutlich erleichtern wird.

Mit dem mobilen Fahrplan von RBS, BERNMOBIL und PostAuto können Sie die nächsten Abfahrtszeiten der Berner öV-Linien abfragen und zwar in Echtzeit. Dieser Dienst funktioniert für alle Handy-Geräte.

Am kommenden Freitag, 11. Dezember, fährt das «Pendler-Pintli» das letzte Mal auf der Strecke des RBS im regulären Fahrgastbetrieb. Das 93-jährige «Pendler-Pintli» ist das älteste noch regelmässig im Einsatz stehende S-Bahn-Fahrzeug der Schweiz.

Der Fahrplanwechsel vom 13. Dezember bringt für die Fahrgäste des RBS Verbesserungen auf dem ganzen Bus- und Bahnnetz. So wird vor allem das Angebot am Morgen und am Abend ausgebaut und Anschlussverbindungen werden optimiert. Die wichtigsten Verbesserungen im Überblick:

Am Donnerstagmorgen, 26. November,ist im Depot des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) in Solothurn beimEinschalten eines NExT Fahrzeuges im Apparatekasten eines Führerstandes ein Glimmbrand ausgebrochen. Das Fahrzeug wird nun zur Reparatur nach Altenrhein gebracht. Für die Fahrgäste hat dieser Vorfall keine Auswirkungen.

Der RBS hat im November auf seinem Liniennetz drei Tage lang einen Hybridbus auf seine Alltagstauglichkeit getestet. Das Resultat viel positiv aus: Der Treibstoffverbrauch war um über 20% tiefer als jener der konventionellen Busse. Einen endgültigen Entscheid für den Kauf von Hybridbussen kann der RBS jedoch noch nicht fällen.

Am Montag, 23. November, bringt der RBS seine Fahrgäste bereits am Morgen früh mit Extrazügen und -bussen an den Berner Ziebelemärit. Ab Solothurn fährt der erste Zug um 4.42 Uhr, ab Jegenstorf um 4.59 Uhr, ab Unterzollikofen um 5.04 Uhr, ab Bolligen um 5.07 Uhr und ab Worb ab 5.00 Uhr. Die ersten Busse verkehren auf den Linien 34, 36, 38, 40, und 46/47. Die Linie G fährt um 4.51 Uhr ab Worb nach Bern Zytglogge. Auf den Extrazügen und -bussen sind alle Fahrausweise des normalen Sortiments gültig (ohne Zuschlag).

Auf dem Liniennetz von RBS und BSU werden in den nächsten Wochen die alten Billettautomaten durch neue Geräte ersetzt. Die neuen Automaten sind über eine moderneTouch-Screen-Benutzeroberfläche einfach zu bedienen es kann bargeldlos bezahlt werden. BERNMOBIL und BLS stellen ihre neuen Automaten voraussichtlich im ersten Quartal 2010 auf.