Fakten zu den e-Bussen
Das sind die Vorteile
Energiesparend unterwegs
Antrieb, Heizung und Klimaanlage benötigen nur halb so viel Energie wie bei einem konventionellen Dieselbus.
Leise und kraftvoll unterwegs
Fahrgäste profitieren von einem höheren Fahrkomfort, Anwohnende von weniger Lärm.
Klimafreundlicher unterwegs
Ein e-Bus senkt den CO₂-Ausstoss gegenüber einem Dieselbus um circa 80 Prozent. Mit jedem neu eingesetzten Elektrobus vermindert der RBS seinen CO₂-Ausstoss um rund 50 Tonnen pro Jahr.
Markante Unterschiede zu einem Dieselbus
Neben den ökologischen Aspekten sind auch die Lärmemissionen und der Fahrkomfort herauszustreichen. Gerade in dichtbesiedelten Quartieren schont der Flüsterbetrieb die Nerven der Anwohnenden. Zudem werden die Fahrgäste den Vorteil der gleichmässigen Beschleunigung und Bremsverzögerung schätzen.
Die Batterien der e-Busse werden über Nacht im RBS-Depot durch neu installierte Ladeinfrastruktur geladen (Voll-Ladesystem), damit die e-Busse am nächsten Morgen wieder einsatzbereit sind. Ein Fahrzeug wiegt vor allem wegen der Batteriepakete auf dem Dach rund 3,1 Tonnen mehr. Das ändert das ganze Fahrgefühl und -verhalten, vor allem auch bei schwierigen Strassenverhältnissen.
Zudem sind die e-Busse mit einer Energierückgewinnung mittels Rekuperationsbremse und einer konventionellen Dieselzusatzheizung (Dieseltankvolumen 50 l) ausgestattet. An kalten Tagen ist der Energiebedarf für die Heizung grösser als für den Antrieb. Damit an diesen Tagen trotzdem die erforderlichen Distanzen von bis zu 200 Kilometern pro Tag zurückgelegt werden können, hat der RBS sich bei den ersten Fahrzeugen für eine Dieselheizung entschieden.
Angaben zum e-Bus Scania Citywide
| Technologie | Elektroantrieb mit Lithium-Ionen-Batterie, Ladung im Depot |
| Marke | Scania Citywide |
| Länge | 12.2 Meter |
| Breite | 2,55 Meter |
| Leergewicht | 14 Tonnen |
| Anzahl Sitzplätze | 31 |
| Anzahl Stehplätze | 34 |
| Batterie-Kapazität | 330 kWh |
| Batterie-Gewicht | 2,63 Tonnen |
| Ladeleistung | maximal 150 kW |
| Reichweite | circa 200 Kilometer |
Der e-Bus von Scania hat eine andere Batterietechnologie (Lithium-Ionen-Batterie) als der e-Bus eCitaro-Mercedes mit seiner Feststoffbatterie. Die Batteriekapazität beim Scania ist geringer, als beim eCitaro, dafür ist der Verbrauch deutlich kleiner, deshalb wird auch die Reichweite von 200 Kilometer erreicht.
Angaben zum e-Bus Mercedes eCitaro
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