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Mit 1,3 Prozent mehr Fahrgästen und einem Betriebsgewinn von 1,85 Millionen Franken blickte der Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS anlässlich seiner Generalversammlung auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr zurück. Theres Roder schied aus dem Verwaltungsrat aus.

In der Zeit vom 23. Juni bis 10. Juli führt der RBS auf der Strecke Jegenstorf-Schönbühl Umbauarbeiten durch. Die Bahnlinie S8 wird abends ab 20.20 Uhr bis Betriebsschluss zwischen Jegenstorf und Schönbühl unterbrochen, die Fahrgäste müssen auf Busse umsteigen. Die Streckensperrung hat keine Auswirkungen auf den Betrieb des Regioexpress Solothurn-Bern RE.

24,2 Millionen Fahrgäste hat der RBS 2013 transportiert. Das sind 1,3 Prozent mehr als im Vorjahr. Und auch die Jahresrechnung schliesst positiv ab: Der RBS erwirtschaftete 2013 einen Gewinn von 1,85 Millionen Franken.

Vom 25. April bis 4. Mai können RBS-Fahrgäste direkt mit dem Bus an die BEA reisen: Die Linie 36 fährt täglich im Halbstunden-Takt von Münchenbuchsee über Zollikofen–Breitenrain zum BEA-Eingang, die Linie 40 sogar im Viertelstunden-Takt.

Ab Montag, 14. April 2014 halten die Busse der Linie 40 und 41 in Ittigen zusätzlich an der neuen Haltestelle «Pulverstutz». Die Haltestelle liegt zwischen den Stationen «Papiermühle» und «Eyfeld» und soll die öV-Erschliessung des neuen Swisscom-Businessparks verbessern.

Der Businesspark der Swisscom in der Ey bietet Arbeitsplätze für rund 2‘000 Mitarbeitende. Die neue Bushaltestelle wird von der Gemeinde Ittigen gebaut, die Kosten belaufen sich auf rund 1,4 Millionen Franken, wovon die Swisscom rund 400'000 Franken übernimmt.

Der Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS hat 2013 24,2 Millionen Fahrgäste transportiert. Das sind 1,3 Prozent resp. 300'000 Fahrgäste mehr als im Vorjahr.

Im vergangenen Jahr wurde das Angebot des RBS auf Schiene und Strasse von rund 24,2 Millionen Fahrgästen genutzt: 18,15 Millionen waren mit den RBS-Zügen unterwegs, 6,04 Millionen mit den RBS-Bussen. Insgesamt sind das rund 300'000 Fahrgäste mehr als 2012.

Der Verwaltungsrat des RBS hat Daniel Spring per 1. Januar 2014 zum neuen Leiter Infrastruktur und Mitglied der Geschäftsleitung ernannt. Daniel Spring übernimmt die Funktion von Armin Beyeler, der die Abteilung Infrastruktur beim RBS über 30 Jahre lang geleitet hat und dem RBS bis zu seiner Pensionierung Ende 2014 in beratender Funktion zur Verfügung stehen wird.

Vom 29. November bis 2. Dezember 2013 werden im RBS-Bahnhof Bern Sondierbohrungen durchgeführt. Die Bohrungen finden im Rahmen der Planung des neuen RBS-Bahnhofs statt. Sie haben zum Ziel, noch genauere Informationen zum Untergrund zu erhalten. Der Bahnverkehr wird nicht eingeschränkt, es kommt jedoch zu Gleisänderungen.