Mit 4,5 Prozent mehr Fahrgästen und einem Betriebsgewinn von knapp 1,5 Millionen Franken blickte der Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS anlässlich seiner Generalversammlung auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr zurück. Mit der bevorstehenden Beschaffung von neuen Zügen und den Vorbereitungen zum Bau des neuen RBS-Bahnhofs Bern geht das Unternehmen mit grossen Schritten in die Zukunft.

Der Ausbau des Bahnhofs Bern wird konkret. Nach mehrjähriger Planung sind die Projekte von SBB und RBS für den ersten Ausbauschritt soweit fertiggestellt, dass sie beim Bund eingereicht werden können. Bis 2025 werden ein neuer RBS-Bahnhof und eine neue SBB-Personenunterführung mit einem zweiten Hauptzugang beim Bubenbergplatz gebaut. Damit werden die Kapazitäten des zweitgrössten Schweizer Bahnhofs an die stetig wachsenden Passagierströme angepasst.

Zwischen dem 15. und 18. Juni 2015 wird der Gleisoberbau im Bahnhof Urtenen erneuert. Die Bahnlinie S8 wird ab 20.20 Uhr zwischen Jegenstorf und Schönbühl RBS unterbrochen und durch Busse ersetzt. Die Züge der Linie RE sind nicht betroffen.

Die Abfahrtszeiten ändern nicht. Es kann jedoch zu Verspätungen kommen und Anschlüsse können nicht immer gewährleistet werden.

Mit der Verlegung des Verkaufsschalters wertet der RBS ab Juni 2015 die Unterführung im Bahnhof Worblaufen auf und rückt so noch näher zu seinen Kundinnen und Kunden.